MT、CVT、DC、 AT变速器装配线，拥有业内资深的技术工程项目团队及配套资源，具有变速器装测线的整线交付能力，采用欧美系一流主机厂制造工程标准，为客户量身定制高品质、高质量的整体解决方案。
包括离合器壳体、主壳体分装线、轴系分装线、差速器分装线、上盖分装线、主装配线及测试线等部分，配备测量机、伺服压装、轴系自动入箱、全自动合箱拧紧、试漏、视觉检测等核心设备，并集成有高智能MES制造执行系统。
技术特点
• 整线采用全球知名的KISTLER/PROMESS高精度伺服压装技术，绝对值编码器反馈位移值，高精度压电式压力传感器反馈压装力值，有效保证压装精度，防止薄壁铸铝件变形；
• 当今先进的复杂功能多工位机器人工作岛集成技术，针对输入轴总成、输出轴总成、差速器总成、拨叉轴、油管等进行合拼并装入变速器壳体；
• 利用光电传感器、光纤传感器、接近传感器、取料传感器、视觉传感器等智能传感器判断配合PLC程序，通过特定的防错方法来检测零件装配的错漏装系统；
• 具有MES和ANDON系统，通过变速箱生产计划分配、物料管理，生产文件控制、生产信息采集、整线运行状态监控等功能模块，调配生产资源，实时监控整个制造系统的工艺过程物料管理信息流和设备状态信息流；自动根据订单安排生产计划，实现多品种任意顺序混流生产，生产过程控制实现程序化、数字化、远程遥控化，装配线设备运行状况智能故障诊断及报警。
DCT变速箱轴串装配布局图
轴串压机
差速器装配
差速器自动合装
变速箱壳体轴承压装
